Mais um assalto, mais uma nega...

Porra! E eu que queria assaltar o Caramulo este ano e logo havia de coincidir com as 24 horas de Fronteira em TT, prova a que não posso faltar, nem que chovam calhaus.
Temos pena! Mas, vou lá, nem que seja sózinho.
Do PMC, vamos ter uma ou talvez duas presenças.
Os que fizerem este assalto recordem os bombeiros falecidos durante o combate aos incêndios deste verão.

Pedalar aos 83 anos...

João Correia, (Ti João dos Escalos) 83 anos, vive em Escalos de Baixo, próximo de Castelo Branco e faz mais de 250 kms por semana. O grupo de ciclo turismo do lugar homenageia o ciclista com um passeio "As voltas do Ti João" ao qual a RTP dedicou uma peça no noticiário da manhã. 

Sem dúvida um exemplo de força de vontade e dedicação e que mostra que velhos são os trapos e o sofá e a televisão não são opção para os mais velhos e muito menos para os novos.

O Sr João só bebe água e sumo durante as suas actividades desportivas e é homem sem vícios. A enxada com que se entretém no quintal dá-lhe mais dores de costas que a bicicleta.

O Ti João quer pedalar até aos 100 anos.

Um exemplo a seguir por todos!

Freestyle em cadeira de rodas...

Aaron "Wheelz" Fotheringham, deficiente, consegue fazer coisas extraordinárias numa cadeira de rodas. Vejam o video até ao fim. O salto na rampa assusta. Força de vontade e um incentivo para os medrosos.

BTT para deficientes...

Agora as pessoas com deficiência fisica ao nível dos membros inferiores, já podem praticar btt. A Sport On criou as "handcycle" em duas versões: Explorer e XCR e que permitem grandes aventuras em particular freeride e até andar em percursos de downhill.
O nível de construção é bastante elaborado, em particular a frente, quer na direcção, quer nos braços de suspensão de triângulos sobrepostos. O equipamento é também de topo. O preço é o mais negativo, a Explorer custa 7.230€ e a XCR 4.060€. Para os que puderem a diversão e a adrenalina compensam o esforço monetário. Mais informação em: http://www.offroadhandcycle.com/
Video:

App Orux Maps...

Testámos o Orux Maps de longe a aplicação mais completa. Funcionalidades a perder de vista e a exigirem alguma paciência para as podermos utilizar na perfeição.
Leve, em português e de registo preciso. Os resultados das voltas são completos e podemos obter diversas informações (estatísticas). Muito bom.
Nota: 4,8.

Groningen, a cidade das bicicletas...

Groningen é uma cidade universitária histórica no norte da Holanda, onde a bicicleta é rainha. Num dos países mais amigos das duas rodas do mundo, Groningen consegue destacar-se, com as suas 300 mil bicicletas para 75 mil carros.

Com estes números não é de estranhar, por isso, que mais de 50% das viagens da cidade sejam feitas de bicicleta, o meio de transporte favorito dos seus 190 mil habitantes.

A cidade começou a sua história velocípede em 1977, quando os responsáveis pelo planeamento urbano começaram a criar um plano de ruas compactas, dividindo a área metropolitana em quatro lados e proibiram os carros de passar entre cada um destes sectores.

Assim, os carros foram empurrados para as estradas que rodeiam a cidade, enquanto as bicicletas foram os únicos veículos permitidos no centro. A cidade e as mentalidades dos seus habitantes começaram a evoluir a partir daí, há inclusive, uma ciclovia exclusiva até uma das maiores lojas Ikea do mundo, sendo que a multinacional coloca à disposição dos seus clientes atrelados para bicicletas, onde as pessoas podem colocar as suas mobílias. É, de facto, uma mentalidade quase única no mundo.

Sem carros, Groningen tornou-se uma das cidades mais seguras e com melhor qualidade de ar do mundo. Uma cidade, sem dúvida, com uma enorme qualidade de vida.

Atributos...

Esta downhiller mostra os seus atributos...