quinta-feira, 31 de julho de 2014

As 10 melhores cidades para andar de bicla...

O ranking das 10 melhores cidades para andar de bicla são:
1.Amesterdão (Holanda)
É a principal cidade do mundo para pedalar.


2.Copenhaga (Dinamarca)
50% da comunidade local utiliza a bicicleta no dia-a-dia.

3:Portland (Estados Unidos)
Estranho uma cidade americana neste ranking, mas Portland muito tem feito neste sentido.

4.Paris (França)
Paris tem um dos sistemas de partilha de bicicletas mais impressionantes do todo o mundo, o Velib.

5.São Francisco (Estados Unidos)
Esta cidade norte-americana é conhecida pela mobilidade sustentável.

6.Berlim (Alemanha)
Na cidade alemã, 13% dos cidadãos pedala todos os dias.

7.Rio de Janeiro (Brasil)
Com 250 quilómetros de ciclovias, Rio de Janeiro é uma cidade ideal para andar de bicicleta.

8.Barcelona (Espanha)
Praia, serra, área metropolitana eclética, locais excelentes para pedalar.

9.Montreal (Canadá)
A cidade canadiana tem caminhos, faixas separadas e até ruas para as bicicletas. Tem 5.000 quilómetros de ciclovias, a chamada Route Verte.

10.Bogotá (Colômbia)
A CicloRuta da cidade é uma das mais extensas do mundo.

quarta-feira, 30 de julho de 2014

Uma família de bicicleta...

Quando regressava duma volta matinal pela antiga N1, junto ao aeródromo de Cernache, cruzei-me com uma família de bicicleta. A máquina usada é uma daquelas bicicletas em que se pedala quase deitado, o pai à frente, a seguir o filho de 10, 11 anos, a seguir a mãe e num reboque um bebé. Já tinha visto várias bicicletas daquelas com um ou dois ciclistas, mas três e mais um reboque, nunca. Segui-os durante algum tempo e era incrível como nas subidas tudo parecia fácil, apesar das várias mochilas. Alvo das atenções de quem se cruzava com eles, seguiram em direcção a sul. Com muita pena minha não tirei a respectiva fotografia de tão inédito quadro. Boa viagem!
Fotografia ilustrativa


segunda-feira, 21 de julho de 2014

Pela linha da Lousã...

Há já algum tempo que queríamos percorrer a linha da Lousã. Ontem foi o dia. Infelizmente e por causa da falta de tempo só chegámos a Miranda do Corvo. O dia prometia chuva e por duas vezes baptizou-nos. O percurso só está ciclável a partir de Ceira e é feito num caminho largo onde futuramente vai ser colocada a linha (?).

Os problemas começam logo no inicio com a travessia das pontes. Para quem tiver vertigens , algumas assustam porque são bem altas e tem que se caminhar em lajes de cimento que não inspiram confiança. Claro que existe a proibição de atravessar, mas fazer este percurso, sem esta pequena dose de adrenalina não era a mesma coisa, além de que as alternativas para contornar estes obstáculos, não o são. 
Logo de inicio passa-se por baixo da nova AE. A altura dos pilares é impressionante. Como é impressionante o facto que as obras adjacentes de regularização do rio Ceira, estarem muito degradadas. Neste mesmo local o caminho quase desapareceu, tem apenas um metro de largura e ameaça ruir, provavelmente devido às ultimas chuvadas, o que significa que se o comboio estivesse em actividade, estaria parado.


O estado geral da linha é de abandono. Existe um local em que uma derrocada quase tapou um túnel. A vegetação invadiu algumas partes do percurso. As estações estão a ficar velhas. Os gatunos já roubaram tudo o que era tampa de ferro.



Gastaram-se muitos milhões nestas obras, os cinco administradores da Metro Mondego, continuam a ganhar milhares de ordenado, ajudas de custa, carros, etc, sem terem nada para fazer e assim querem continuar. As populações continuam a pagar a esta corja com os seus impostos, para não terem acesso ao básico direito de transporte. Só mesmo em Portugal!
Desta volta fica a beleza de pequenos recantos, como um parque de merendas junto a uma ribeira, ou a vista de cima da ponte mais alta.


Se esta linha der em nada (e esperamos que não), ao menos que se aproveite para fazer uma ciclovia. É só uma ideia...
Para a próxima faremos o mesmo percurso até à Lousã, subimos a serra e regressamos por maus caminhos... 

quinta-feira, 17 de julho de 2014

Civismo e fdp (parte II)...

Hoje na minha volta de btt matinal, passei no local referido no post anterior e para meu espanto os monos já não estavam lá. Não sei se foi por ter denunciado a situação aqui e no facebook, seja como for o local está limpo e eu fiquei com a certeza de que vale sempre a pena denunciar estes imbecis e os crimes que cometem contra todos nós.

terça-feira, 15 de julho de 2014

Civismo e fdp...

Numa das minhas últimas voltas de btt descobri isto. Três (3) frigoríficos despejados no caminho de terra que liga a estrada de Vila Nova em Cernache a Alcabideque. Já por lá tenho visto muito lixo, mas assim, nunca. O fdp que despejou este lixo, devia ser identificado e levado a tribunal, pela falta de respeito quer pela natureza, quer por todos nós. Será que este imbecil não percebe o mal que está causar. O que será que tem naquela cabeça, para além de merda? Vou denunciar ao CEPNA da GNR. E já agora divulguem pode ser que o fdp leia ou tome conhecimento e vá buscar a merda que largou.

Foi-me recomendado por um amigo que fizesse a denúncia na página de facebook de  Civismo Em Condeixa, infelizmente só o posso fazer sendo amigo, ora a amizade foi pedida há uma semana e nada. Pelos vistos o administrador da página ou ainda não viu ou não quer saber da falta de civismo no concelho. E pronto assim sendo, os javardos vão continuar a largar a merda por aí, sem que ninguém os "incomode".


domingo, 13 de julho de 2014

Tiago Machado...

O ciclista português Tiago Machado (O Carroça) da equipa NetApp, subiu ao terceiro lugar da Volta a França, depois ter sido um dos fugitivos da nona etapa, que decorreu entre Gerardmer-Mulhouse num total 170 km.
Os portugueses em alta neste tour.


domingo, 6 de julho de 2014

Mochila...

Para os que gostam de se deslocar para o emprego de bicla ou que gostam de viajar e depois vestirem-se com roupa sem vincos, a empresa australiana Henty, da Tasmânia, criou a Wingman, uma mochila que permite levar as roupas na bicicleta sem as amarrotar. Vestir o fatinho e a gravata como se fossem acabados de passar a ferro invistam 146€.