Bom Ano de 2016...

Para todos os que pedalam e não só, BOM ANO de 2016!

Boas Festas...

Para todos os amigos do pedal e não só, votos de Feliz Natal.

Fotos...

 

Grande mergulho...

 Pode ser que ande de empurrão...

Passeio na Lagoa de Óbidos...

Para venda...

Se aqueles que vistam este blog quiserem experimentar as sensações duma bicla de suspensão total, tenho para venda esta SCOTT GENIUS 40.
Está conforme foto. Posso enviar mais se quiserem.
Características:
Roda 26
Tamanho L
Pneus Maxxis Ikon 2.2 novos
Twinloc novo
Suspensão frente revista - Fox 150 mm
Amortecedor traseiro DT Equalizer 2 de 150 mm
Pedaleiro e desviadores XT
Pastilhas travões novas (ofereço mais 3 pares)
Preço: 900€.
Mais informações: 917237115 - João Miranda

De volta...

Apesar de postarmos uns artigos neste blog, a verdade é que a nossa actividade diminuiu bastante, nos últimos meses. Outros interesses, ligados às quatro rodas e com motor. Ora, essa fase acabou e voltamos a escrever sobre aquilo de que também muito gostamos - promover o btt e o ciclismo de uma forma geral.

O melhor de freeride e downhill em 2015...

Imagens espectaculares de freeride e downhill.

Volta em Alcorochel...

Depois de vários anos a pedalar nas Caldas e em redor da Lagoa de Óbidos, num encontro de malta de se conheceu e trabalhou junta durante anos, desta vez fomos até Alcorochel, próximo de Torres Novas. A pedalar apenas quatro corajosos. Sempre debaixo de chuva e muita lama, ao ponto das rodas e as biclas se terem transformado em "fat-bikes".

Passeio interessante que atravessou o Paúl de Boquilobo. 

Descobrimos também uma terra chamada Mato de Miranda, que aliás está no mapa dos caminhos de ferro por ter uma estação, que ainda funciona.

Mas o sacrifício de andar na lama e debaixo de chuva, foi largamente compensado pelo repasto de leitão acompanhado por um champanhe da carica gelado. Sem dúvida que o melhor foi a companhia, ao ponto da conversa se ter prolongado até às 7h 30m da tarde, já a noite tinha chegado.

Uma volta bici-gastronómica a repetir, mas da próxima, seca.

Não há fotos da volta, porque era tanta a chuva quem nem os tijolos (smartphones) saíram das mochilas.

Parceiros de função:

Tio Zé

Tio Nuno

Martim

Diogo 

Bruno 

João

Vítor

J. Miranda

E agora...

Qual delas comprar?

Força de vontade...

Radicross

11.399€...

Uma btt por 11.399€?
Pois é, a Cannondale lançou a F-Si Carbon Black Inc 29 que custa isto. Se calhar é por causa do nome comprido.
E o que tem esta bicla?
Quadro rígido em carbono (nada de  novo), suspensão da frente só com um braço, equipamento xtr e a novidade está no sistema de mudanças electrónicas Di 2 da Shimano (quando começar a avariar...) e outros acessórios em carbono.
Será que tudo isto vale 11.399€?
Não, digo eu.
Dirão outros que quem tem dinheiro vai comprar esta coisa e acha que sim, que vale esta pipa de massa.

Não estacione na ciclovia...

Se estacionar na ciclovia, pode aparecer um gajo destes e fazer isto...
Este brasileiro não foi de modas e por acaso até foi meigo!

Peregrinas de Santiago de Copostela...

Na minha última volta pelo Sicó no passado domingo, cruzei-me por onze (11) peregrinos de Santiago, entre Alcabideque e o Rabaçal. Mas, o que me chamou a atenção foi a quantidade de senhoras que fazem o caminho - 9 neste caso. E havia de todas as idades. Sozinhas, aos pares e até um grupo de três. Aliás nunca me tinha cruzado com tantos peregrinos.

Admiro o espírito de aventura delas e a coragem com que encaram estas centenas de quilómetros. Sem dúvida um exemplo para nós, homens.

Nova legislação, mais acidentes...

Porque raio será que isto acontece?

Há cada vez mais acidentes com bicicletas. Números crescem entre 2013 e 2014, ano em que chegaram aos 1.914.

Quatro por cento dos acidentes rodoviários envolveram bicicletas em 2014, ano em que os desastres com este tipo de veículos aumentaram quase nove por cento, segundo um relatório da Autoridade Nacional de Segurança Rodoviária (ANSR).
O relatório da ANSR sobre a sinistralidade rodoviária em 2014, divulgado na sua página da internet, adianta que se registaram 1.914 acidentes com bicicletas no ano passado, mais 152 do que em 2013, quando ocorreram 1.762.
O documento salienta que quatro por cento do total de acidentes registados em 2014 envolveram bicicletas, enquanto o número de vítimas mortais situou-se nos seis por cento.
Segundo a ANSR, os acidentes envolvendo bicicletas provocaram 19 vítimas mortais em 2014, menos uma do que em 2013, e 120 feridos graves, mais 33 do que no ano anterior.
Os feridos ligeiros também aumentaram ligeiramente, tendo sofrido ferimentos ligeiros 1.689 ciclistas no ano passado, mais 118.

Capela...

Desde que percorro os caminhos do Sicó que quase sempre passo junto desta capela. Apesar de estar implantada num local isolado junto dum cruzamento de vários caminhos, está sempre impecável, quer na pintura, quer nos artefactos. Flores naturais e artificiais estão sempre presentes, bem como lamparinas acesas. Desconheço o significado da capela e porque está naquele local, mas admiro a abnegação com que é mantida.

Mais uma para Rui Costa...

Rui Costa, venceu ontem a 6ª etapa do Critério Dauphiné, uma das mais importantes competições do circuito mundial de ciclismo de estrada. Esta vitória tem grande valor, porque o ciclista português cortou a meta à frente do vencedor do Tour 2014, Vicenzo Nibali. Costa em 300 metros bateu o italiano de forma evidente recorrendo a uma estratégia perfeita. Parabéns a um dos melhores ciclistas portugueses de sempre. 

Volta de domingo...

Para conhecerem o percurso em pormenor basta clicar no símbolo do Wikiloc.

Elas no freeride e no downhill...

As miúdas também sabem da coisa...

Seguro para bicicletas...

Diz o ditado que "Não há ponto sem nó!". E esta ideia dos seguros para bicicletas é um exemplo disso.

Ou seja, em Janeiro de 2014 entrou em vigor a nova legislação para bicicletas, equiparando-as a um veiculo e tendo portanto os mesmos direitos e deveres. Até aqui tudo certo e já não era sem tempo. 

O responsável da Prevenção Rodoviária Portuguesa saiu-se com uma ideia brilhante - seguro obrigatório para as biclas. Dá argumentos para justificar a sua brilhante ideia, só não diz o valor do seguro e porquê? Porque como sempre este individuo que colaborou na elaboração da legislação, tinha um objectivo, dar mais um negócio às companhias de seguros. 

Pela parte que me toca concordo com o seguro, mas com valores adequados às circunstâncias, ou seja recuso-me a pagar mais de 10€ ano, até porque 90% dos meus percursos são em fora de estrada, btt portanto. E também porque as companhias de seguros vão inventar mil e um argumentos para deixar de fora das coberturas de tudo e mais alguma coisa e o ciclista irá arcar com os prejuízos sejam eles quais forem. Exemplos do mau comportamento e obrigações das companhias são às centenas todos os dias. Por isso proponho ao senhor da PRP, que diga qual o valor que considera como bom para o prémio a pagar pelos utilizadores das bicicletas. Provavelmente o sr Trigoso acha que ganhamos todos o mesmo que ele.

E depois temos este absurdo, por lado temos que praticar desporto, porque faz bem à saúde e evita custos ao erário público, mas por outro a prática desportiva custa bastante caro. Não faz sentido, mas é mesmo assim, porque no fim quem paga são os mesmos - eu e os outros.

Desafio Europeu do Pedal...

Na edição de 2014 do European Cycling Challenge a cidade vencedora foi Varsóvia, na Polónia. No desafio do último ano participaram 32 cidades, com um total de 17.000 participantes, que pedalaram 1,5 milhões de quilómetros, o que equivale a 40 voltas ao mundo. Evitaram-se desta forma a emissão de 183 toneladas de dióxido de carbono para a atmosfera.
Em Portugal e para aedição de 2015 apenas o Barreiro e a Comunidade Intermunicipal do Algarve aderiram.
Se quiserem saber mais, visitem este link: http://www.cyclingchallenge.eu/

Usem sempre o capacete...

Hoje na nossa volta de btt e por causa duma abelha que se meteu nos óculos, o João Nuno deu uma pequena queda na Mata da Geria que podia ter graves consequências se não fosse o capacete e o resultado foi este que as fotos documentam. Por isso usem sempre o capacete.

Sete anos depois...

Março de 2008! O 1º post neste blog. 

Sete anos depois continuamos a colocar "coisas" no POR MAUS CAMINHOS. 

Aconteceram muitas nestes anos. Pedalámos muito, uns mais que outros, mas sempre com o prazer que o btt dá. Conhecemos muitas pessoas. Andámos por muitos sítios. Dos que começaram neste grupo, restam poucos e metade dos dedos duma mão chegam para os contar. Razões interessam pouco ou mesmo nada. Cada segue o seu caminho. Não existe nenhum contrato de fidelização. Existe apenas a vontade de pedalar em conjunto, sem regras nem princípios rígidos. Não há chefes nem presidentes e muito menos direcção ou outro qualquer órgão social.

Como dizia Manoel de Oliveira "O presente é uma fábrica do passado". Ora, aqui no PMC essa fábrica de recordações, com bons momentos, também existe. E por cá continuaremos.  

Quem quiser andar connosco só tem que se juntar e dar a conhecer novos e de preferência espectaculares percursos. 

Apareçam! São bem vindos. Ao domingo procuramos não falhar na nossa volta. Durante a semana e dependendo da disponibilidade também pedalamos. 

Aproveitamos para vos dar a conhecer a nova oficina de bicicletas em Coimbra dum PMC - Rui Ventura. Boa sorte para esta nova etapa da sua vida. Passem pelo facebook da SOS Bike.

Ficam algumas imagens dos primeiros posts que colocámos no blog:

Pedalem e sejam felizes.

POR MAUS CAMINHOS - BTT

As ciclistas afegãs...

A equipa de Ciclismo Nacional de mulheres do Afeganistão foi desbravando novos caminhos no desporto feminino e beliscando limites do que é, ou não é, aceitável para as mulheres jovens no país muçulmano conservador. Na década de 1990, as mulheres no Afeganistão foram excluídas da vida pública, proibidas de ir à escola ou sair de casa sem um membro da família masculino. Os direitos das mulheres ganharam, um pouco, desde a expulsão em 2001, mas os observadores temem que o progresso continue em risco com a persistência da violência de género e as mulheres sub-representadas na política.

PMC na Maratona BTT Lazer...

O Casaleiro e o Luís Fonseca estiveram em Oliveira do Hospital na 9ª Maratona BTT  Lazer a representar o Por Maus Caminhos. Participaram nos 50 kms e ficaram em 33º e 75º lugares respectivamente.

Filhos de puta...

Existem neste mundo uns filhos de puta, que das duas uma, ou são irresponsáveis ou são assassinos. Vem isto a propósito do facto destes cretinos colocarem cabos de arame ou aço nos caminhos que os ciclistas percorrem. Ora não é preciso ser muito esperto para perceber que isto pode provocar a morte ou acidentes muito graves. Não há bocado de terra que justifique estas atitudes e se alguém se aleijar acho bem que pendurem o autor da habilidade numa árvore preso pelo pescoço com o mesmo cabo de aço.
Aqui fica o relato dum grupo da zona do Minho.

Os praticantes de BBT do Minho estão preocupados com a grande quantidades de armadilhas encontradas nos terrenos por onde passam. Nos últimos meses, segundo explica o Jornal de Notícias, têm sido encontrados cabos de aço e arame nos caminhos, de forma a fazer cair os betetistas e travar a sua passagem.
“Esperemos que não morra ninguém, porque da forma como os arames são colocados e à altura a que estão, entre o peito e o pescoço dos betetistas, podem causar a morte ou ferimentos muito graves em pessoas que só querem fazer desporto e andar na natureza”, explicou ao JN, Rúbem Leite, praticante de BTT em Vila Nova de Famalicão.
Segundos os praticantes de BTT, há cada vez mais cabos de aço e arames, presos às árvores, nos montes de Braga, Guimarães, Famalicão e Monte Córdova, em Santo Tirso. Estas armadilhas podem causar a queda dos ciclistas e, em casos mais graves, ferimentos ou até a decapitação.
“No passado domingo, encontrámos uma corda de aço em Airão Santa Maria (Guimarães) que podia ter cortado o pescoço aos betetistas que iam na frente do grupo e que estava presa a dois eucaliptos”, explicou ao JN Ricardo Araújo, praticante de BTT com um grupo informal de amigos que, nos dias bons, pode chegar aos 50 membros. O mesmo grupo já tinha encontrado arames nos trilhos de Castelões, em Famalicão.

De acordo com Nuno Lopes, da Associação de Ciclismo do Minho (ACM), o problema já tem meses. “Já na época passada tivemos casos idênticos, mas nunca se conseguiu apurar quem colocava as cordas”, afirmou.
Entre os praticantes de BTT existe a convicção de que as “armadilhas” são colocadas por proprietários que não querem as bicicletas a passar pelos seus terrenos ou caçadores para quem as bicicletas parecem perturbar a caça.
“Nos terrenos onde há avisos a indicar que é propriedade privada, nós não entramos mas, nos montes que não estão vedados e onde já existe caminho, passamos porque não há nada a proibir a passagem””, explicou Ricardo Araújo. Em Santo Tirso, pelo menos uma pessoa teve de receber tratamento médico aos cortes que sofreu no pescoço quando “esbarrou” com um cabo de aço.

???

Imagens...

Imagens duma volta pelo Sicó.

RIO DE MOUROS

POÇO DAS CASAS

POÇO DAS CASAS

FARTOSA

Albergue para peregrinos em Cernache...

Cernache passou a ter o único albergue entre Alvorge em Ansião e Coimbra, para acolher peregrinos para Santiago de Compostela ou para Fátima. O edifício fica na Rua Álvaro Anes nº 37/39, tem 3 quartos com sete beliches, cozinha, máquinas de lavar e secar roupa. Na antiga garagem é possível guardar bicicletas. Existem acordos com comerciantes locais para a praticarem preços especiais. O preço da estadia é 8€. 

As obras foram feitas pela junta de freguesia e tiveram um custo de 5.000€. Infelizmente as coisas nunca ficam completas, isto porque não existe uma única indicação em Cernache para o albergue e nem a casa onde funciona, está identificada. 

Finalmente as entidades oficiais começam a perceber a importância turística e comercial destes peregrinos. Depois da marcação do percurso, agora este albergue, mas ainda mais pode ser feito, como por exemplo zonas de descanso e Cernache tem um óptimo local para o efeito na Pousada, na bifurcação da Rua Romana com a Rua da Palmeira, beneficiando moradores e peregrinos.

À descarada...

Lá diz o povo que "... é roubar à descarada".

Vem isto a propósito do Twinlock da minha bicicleta ter avariado. Entre procuras na net e consulta a um agente da marca Scott, a conclusão foi: 125€ no agente português e 41€ no Ebay incluindo portes, com envio de Hong Kong e entrega numa semana em minha casa por CTT Expresso. Devo dizer que fiquei muito bem impressionado com o vendedor, que se preocupou em me vender a peça, apesar de a ter tentado adquirir pelo sistema de leilão (bid) e de ter perdido.

De referir que o twinlock vem com dois adaptadores, um para suspensão Fox e DT Swiss e outro para Rock Shox. 

Como é possível esta diferença de preço, três vezes mais? Ganhar dinheiro, claro! Roubar...

Vítor Gamito na Acreditar...

Vítor Gamito vai estar hoje na associação ACREDITAR em Coimbra, para entregar um donativo, que angariou através do projecto Team Acreditar/Skyroad e que em 2014 participou em eventos de BTT, tais como Skyroad Aldeias de Xisto ou Granfondo Skyroad Serra da Estrela. 

O antigo vencedor da Volta da Volta a Portugal e agora praticante devoto de btt decidiu desta forma ajudar as famílias e crianças que lutam contra o cancro. 

Excelente atitude para os que passam a vida a lamentar-se. Um exemplo também para aqueles que tendo nome, podiam e deviam contribuir para causas nobres e não pensarem apenas em enriquecer ou satisfazer as suas "necessidades". 

O BTT é solidário...

Caminho Inca...

Estes três bikers percorreram o Caminho Inca pelos Andes peruanos. Imagens espectaculares...

Mundiais de ORIBTT na Bairrada...

De 24 a 31 de Julho de 2016 a Bairrada (Cantanhede, Águeda e Mealhada vão ser as capitais mundiais de ORIBTT (orientação em BTT) para juniores e seniores. Quase 600 atletas  de 40 países estarão a disputar estes campeonatos.  Marquem na vossa agenda este grande evento.

Em memória de...

Ironia! O primeiro post de 2015 neste blog fala de longevidade, para os que andam de bicicleta e o segundo post é sobre Carlos Pires, um ciclista e apaixonado por tudo que tinha duas rodas e pedais, e que nos deixou de repente na passada sexta feira.

Não éramos próximos, conhecia-o de termos pedalado algumas vezes juntos e de lhe ter comprado material. Mas a imagem que guardo dele é de alguém que vivia para as bicicletas e para a competição em particular o downhill e o bmx. Organizava provas, ajudava e promovia jovens. 

Para a família e em particular para os cinco filhos os nossos sentimentos. Descansa em paz.

Bicicleta - fonte da juventude...

Se quer manter-se activo e sentir-se jovem até uma idade avançada, o melhor é começar a pedalar. Um novo estudo britânico sugere que quem anda de bicicleta consegue preservar, com eficácia, durante o envelhecimento, funções físicas que fazem com que se sintam mais novos por mais tempo.

Investigadores do King's College London e da Universidade de Birmingham, em Inglaterra, recrutaram um grupo de 125 amantes do ciclismo (84 homens e 41 mulheres) com idades entre os 55 e os 79 anos com o objectivo de explorar a forma como o processo de envelhecimento afecta o corpo humano e de compreender se é possível utilizar marcadores fisiológicos para determinar a idade de um indivíduo.

Todos os "ciclistas" amadores recrutados para o estudo, saudáveis e com um estilo de vida activo, tiveram, para participar, de conseguir cumprir, a pedalar, uma distância mínima de 100 quilómetros em menos de seis horas e meia (no caso dos homens) e de 60 quilómetros em cinco horas e meia (no caso das mulheres).

Os participantes integraram, depois, dois dias de testes laboratoriais no King's College London, estabelecendo-se, para cada um, um perfil fisiológico com dados acerca da saúde cardiovascular, respiratória, neuromuscular, metabólica e endócrina e avaliando-se, também, elementos como os reflexos e a força dos músculos.

Os investigadores, cujo estudo vai ser publicado esta terça-feira na revista científica The Journal of Physiology, concluíram que, em todos estes indivíduos, os efeitos do envelhecimento estavam longe de ser evidentes. Com efeito, independentemente da idade, todos conseguiam alcançar níveis semelhantes de funções musculares e pulmonares e uma capacidade de exercício idêntica.

Segundo um comunicado da instituição londrina, o oxigénio consumido durante a actividade física foi o factor que permitiu uma maior associação entre a idade biológica e o verdadeiro envelhecimento do organismo dos voluntários, mas, apesar disso, não permitiu identificar nunca, de forma concreta, a idade de nenhum indivíduo.

Além disso, os participantes foram também bem-sucedidos num teste básico feito, habitualmente, para apurar a função física em pessoas com idade avançada e que envolve tarefas simples como levantar-se de uma cadeira, andar três metros, virar-se, voltar para trás e sentar-se novamente.

Demorar mais de 15 segundos a completar a tarefa indica, normalmente, um maior risco de queda (e um maior envelhecimento), mas mesmo os voluntários mais velhos conseguiram completá-la num período de tempo inferior, "encaixando perfeitamente nos valores associados aos jovens adultos saudáveis".

Bicicleta estimula sistemas fundamentais do corpo humano

"Inevitavelmente, os nossos corpos experimentam algum declínio com a idade, mas o facto de nos mantermos fisicamente activos pode trazer-nos anos a mais de qualidade de vida em comparação com as pessoas sedentárias", afirma Norman Lazarus, um dos autores do estudo que é, também ele, um ciclista amador.

"Andar de bicicleta ajuda não apenas a manter-nos alerta mentalmente, mas requer um uso vigoroso de vários dos sistemas fundamentais do organismo - como os músculos, o coração e os pulmões - que são necessários para manter uma boa saúde e para reduzir os riscos associados a numerosas doenças", acrescenta o investigador.

Em termos gerais, o estudo permitiu concluir que o envelhecimento é um processo altamente individualizado. "Visto que todas as pessoas são tão diferentes", vão ser, agora, necessários mais estudos que acompanhem indivíduos activos e saudáveis durante mais tempo para compreender com mais detalhe os efeitos do envelhecimento no organismo.

Bom Ano 2015...

Excelente ano de 2015 para os amigos do pedal e não só...